レオ社長です。どもです！
あーなんてことでしょう、先日「smart Kのイモビライザーが逝きました（落涙）」というアクシデントに見舞われたカウベル営業車のsmart K。今朝の冷え込みに堪えかねたのか、今日はついにバッテリーの電圧降下でセルが回らなくなってしまいましたーアヒー！
今日の夕方、まさにバッテリーを交換しようとしていたタイミングでこのトラブル！ しょうがないので、今日の鉄氏、電車で取材先に向かいます。
こんなことでも起きなきゃきっと乗り降りすることはないであろう、えちぜん鉄道追分口駅。
取材先が駅近くだったというのは不幸中の幸い、といったところ。日華化学前－福井口－追分口の所要時間が19分（待ち合わせ含む）と、クルマで向かったときと大差ありませんでした。「雨さえ降ってなければむしろ快適」とは鉄氏談。
日本民営鉄道協会の中吊り広告によると……
とのことで、一応〈エコ〉な取材でもあったようです。
日本民営鉄道協会
http://www.mintetsu.or.jp/
